哈曼：我认为目前只有大巴黎比拜仁强；对阵皇马时拜仁稍占优

泉州集中整治“天价茶”背后“四风”和腐败问题

精准监督推动 重拳整治乱象   

3月2日，泉州市纪委监委网站公布关于涉及“天价茶”等名贵特产类特殊资源问题的信访举报方式，进一步畅通举报渠道，发挥群众和舆论监督作用。

记者了解到，市纪委监委还将对收到的反映领导干部“天价茶”相关问题线索建立专门台账，及时跟踪处置情况。这是市纪委监委对“天价茶”背后“四风”和腐败问题开展集中整治的措施之一。

集中整治

重点聚焦公职人员违规行为

按照省纪委监委、市委有关部署要求，市纪委监委日前制定《全市纪检监察机关集中整治“天价茶”背后“四风”和腐败问题工作方案》，着力压实各级党委（党组）主体责任和职能部门监管责任，深化查纠并举、标本兼治，坚决抵制“天价茶”背后的奢靡之风、特权思想，推动泉州茶产业持续健康高质量发展。

此次集中整治工作重点聚焦公职人员，特别是领导干部违规公款购买、违规收受赠送、违规占为己用、违规参与经营等行为，突出问题导向，推动各级各单位全面开展自查自纠，倡导以上率下、以身作则，教育引导党员干部从政治上看“天价茶”乱象背后的“四风”和腐败问题，做到知敬畏、守底线，自觉抵制奢靡之风。

与此同时，各级纪检监察机关充分发挥“1+X”监督机制的作用，督促相关职能部门履行监管责任，及时约谈行业协会，制定完善自律章程，引导茶企、茶商诚实守信、明码标价、依法经营；推动市场监督管理、农业、商务等部门加强对茶叶生产、加工、销售、流通等各环节的监管，对过度炒作、操控价格、以次充好等行为依法查处；推动财政、税务、审计、宣传、文旅、人社等部门在职责范围内开展监督，及时移送涉及公款购买、违规收送“天价茶”等相关问题线索。

合力推进

已检查茶叶经营主体226户次

“全市各级纪检监察机关、巡察机构要把‘天价茶’背后‘四风’和腐败问题纳入监督监察、审查调查、市县巡察、派驻监督工作重点。”市纪委监委相关负责人表示，立足“监督的再监督”职能，连日来，市县两级纪委监委联合市场监管、税务等职能部门，深入各茶叶品牌连锁经营门店和大型商超、烟酒商行、茶馆等，灵活采取定向检查、随机抽查、实地暗访等方式开展集中监督检查，已出动检查人员525人次、检查茶叶经营主体226户次，对发现问题责令限期整改。

为强化监督保障“天价茶”集中整治到位，市纪委监委还将紧盯“关键少数”和重点地区，紧盯五一端午、中秋国庆等年节假期和新茶上市等重要节点，综合运用明察暗访、信访受理、约谈提醒、谈话函询、主体责任检查等方式，深挖彻查利用“天价茶”谋取私利问题，发现一起、查处一起、通报一起，形成震慑。对推动整治工作不力、整治过程避重就轻、敷衍应付，甚至搞虚假整治、表面整治等形式主义、官僚主义问题的，严肃追责问责。

“把整治‘天价茶’背后‘四风’和腐败问题作为一项重要政治任务。”市纪委监委有关负责人表示，下一步将推进行业治理，督促有关地区、单位、部门进一步细化、完善、规范相关政策要求，坚决防止“天价茶”乱象诱发“四风”问题反弹，对在日常监督、审查调查中发现的监管漏洞和制度缺失，及时以纪检监察建议书等形式，推动完善制度、常治长效。

（记者 许雅玲 通讯员 尤姝婷 蔡志鹏）

泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

泉州晋江国际机场改扩建工程，包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图

本报讯（记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图）近日，泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布，对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉，改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前，飞行区扩建已基本完成，停机位从15个增至34个，每年可容纳1000万人次旅客吞吐量；航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工；市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。 

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目，将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩，建筑面积12500平方米，共9层，主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示，航空保障楼目前正在加紧建设中，希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说：“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷，是想为地方产业文化搭建一个沟通平台，希望国内外客人进出港途经时，可以切身感受到闽南文化的魅力，加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到，不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建？扩建后何时能投用？丁经理表示，扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米，改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个，改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目，就是迁建塔台和航管楼。目前，机场的塔台和航管楼为C类标准，设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后，塔台和航管楼将升级为A类，每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍，整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉，改扩建工程已完成飞行区扩建，机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，目前有29个停机位已投入使用，余下5个也随时可投用。丁经理介绍：“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次，而去年机场客流量突破800万人次，机场已经超负荷运转，扩建后，保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示，新的航站楼将会进行监控全覆盖，以确保旅客人身财产安全；在货物运输方面增加货物安检系统，机场将会加装围界防入侵系统，并建设安保中心，保障航空安全无死角。