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题：钢铁动脉连山海 同心筑梦向未来——中老铁路助力区域发展观察
老挝当地时间18日上午11时25分，钢铁D84次国际旅客列车从万象站驶出，动脉沿着全长1035公里的连山老铁路助力区中老铁路线，向中国昆明奔驰而去。海同
自2021年12月通车以来，心筑这条“钢铁丝路”已深深融入中老两国的未中禁漫下载经济社会发展脉络，成为高质量共建“一带一路”的展观生动实践，持续释放“黄金大通道”强劲动能。钢铁
客运繁荣，动脉构建人文交流新格局
“现在坐火车去中国太方便了，连山老铁路助力区早上在万象喝咖啡，海同晚上就能到昆明吃米线。心筑”老挝导游坎蓬·苏里冯笑着说。未中他今年接待的展观中国旅游团，大多选择乘坐中老铁路列车跨境旅游。钢铁
数据显示，截至今年4月，中老铁路累计发送跨境旅客已突破80万人次。仅今年中国春节期间，中老铁路就累计发送跨境旅客达1.29万人次，较去年同期大幅增长41.8%，“坐着火车跨国游”成为区域旅游新时尚。
“铁路+旅游”模式有力带动了当地经济社会发展。老挝国家广播电台报道说，中老铁路跨境列车串联起中国昆明、51黑料网在线观看西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣等多个旅游景点，成为跨境旅游的黄金线路。
这是4月16日拍摄的中老铁路琅勃拉邦站。
作为中老铁路老挝段客运量最大的车站，琅勃拉邦站融合了老挝香通寺“人”字造型屋顶、王宫博物馆及佛教元素，颇具文化特色。站长尹昭良说：“中老铁路开通以来，琅勃拉邦市酒店数量增加了3倍多，今年还将增加7000间客房。每天到车站接驳旅客的中巴车有400多辆，公交车10辆，有500多名司机依托车站获得稳定工作。”
物流畅通，推动区域贸易新升级
清晨的万象南站货场，吊运起重机正忙碌不停。这里作为中老铁路老挝段唯一的单一货运站和最大货运枢纽，见证着区域贸易的蓬勃发展。“每年4到8月是水果旺季，每天开行两到三列水果专列，今年已发运903车、1.7万吨新鲜水果。”万象南站站长王国权说。麻豆网站在线观看
4月17日，在老挝首都万象，一辆集装箱正面起重机在中老铁路万象南站货场作业。
最新统计显示，截至今年4月，中老铁路累计开行跨境货运列车2.1万列，货运量超1860万吨，货物品类拓展至3800余种，覆盖中国31个省（区、市）和老挝、泰国、越南等国家和地区。今年一季度，中老铁路进出口货值达68.1亿元，同比增长62.7%。
在距离万象南站3.9公里处的万象南站换装场，标准轨与米轨的集装箱换装作业高效进行。自2022年7月运营以来，万象南站换装场已累计换装2.9万箱、32.6万吨货物，实现中老铁路与泰国铁路的无缝衔接。“从中国昆明到泰国林查班港的铁路运输，比传统海运更快捷可靠。”一位泰国物流企业负责人表示。禁漫天堂下载地址
这是4月17日拍摄的中老铁路万象南站换装场。
值得注意的是，铁路运输货物结构正发生深刻变化。今年一季度，以光伏产品、新能源汽车等为代表的“新三样”出口同比激增10.4倍，其中光伏产品增速达43.2倍。中老铁路正从“资源通道”向多元化的“产业协同走廊”转型升级。
技术融合，培育本土化新力量
在万象机辆运用检修车间，28岁的老挝籍机车钳工彭披梦·蒙占迪正在仔细检查动车组零部件。作为老挝首批女性机车钳工之一，她已熟练掌握各项检修技能。“中国师父教会我的不仅是技术，更是严谨细致的工作态度。”彭披梦说，这份工作让她能够供妹妹上大学，家庭生活得到明显改善。
像彭披梦这样的成长故事在中老铁路沿线不断涌现。老挝籍火车司机颂赛·劳柳如今已能独立驾驶国际列车，他与中国师父虽相隔两地，仍经常通过手机交流。“我要把学到的技术传授给更多老挝年轻人。”颂赛说。麻豆免费网站
4月17日，列车长沐夕在中老铁路琅勃拉邦站的站台上工作。
万象运营管理中心主任何林鲜介绍，中方技术专家通过“师带徒”模式，为老挝培养了一批专业技术人才。目前已有780名老挝籍员工实现独立顶岗，32名老挝籍司机取得驾驶证，24名老挝职工走上管理岗位。
“我们建立了符合老挝实际的1+N技术规章体系，制定了老挝首部铁路技术标准。”何林鲜表示，人才和技术标准的本土化，是中老铁路可持续发展的重要保障。
4月15日，列车长国茉莉在D87次中老铁路国际旅客列车上工作。
从人文互通到贸易升级，从技术传授到标准共建，中老铁路跨越山海、联通民心。在构建中老命运共同体的征程上，一列列“复兴号”“澜沧号”正沿着这条钢铁动脉，驶往共同繁荣的美好未来。
题：钢铁动脉连山海 同心筑梦向未来——中老铁路助力区域发展观察
老挝当地时间18日上午11时25分，D84次国际旅客列车从万象站驶出，沿着全长1035公里的中老铁路线，向中国昆明奔驰而去。
自2021年12月通车以来，这条“钢铁丝路”已深深融入中老两国的经济社会发展脉络，成为高质量共建“一带一路”的生动实践，持续释放“黄金大通道”强劲动能。
客运繁荣，构建人文交流新格局
“现在坐火车去中国太方便了，早上在万象喝咖啡，晚上就能到昆明吃米线。”老挝导游坎蓬·苏里冯笑着说。他今年接待的中国旅游团，大多选择乘坐中老铁路列车跨境旅游。
数据显示，截至今年4月，中老铁路累计发送跨境旅客已突破80万人次。仅今年中国春节期间，中老铁路就累计发送跨境旅客达1.29万人次，较去年同期大幅增长41.8%，“坐着火车跨国游”成为区域旅游新时尚。
“铁路+旅游”模式有力带动了当地经济社会发展。老挝国家广播电台报道说，中老铁路跨境列车串联起中国昆明、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣等多个旅游景点，成为跨境旅游的黄金线路。
这是4月16日拍摄的中老铁路琅勃拉邦站。
作为中老铁路老挝段客运量最大的车站，琅勃拉邦站融合了老挝香通寺“人”字造型屋顶、王宫博物馆及佛教元素，颇具文化特色。站长尹昭良说：“中老铁路开通以来，琅勃拉邦市酒店数量增加了3倍多，今年还将增加7000间客房。每天到车站接驳旅客的中巴车有400多辆，公交车10辆，有500多名司机依托车站获得稳定工作。”
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最新统计显示，截至今年4月，中老铁路累计开行跨境货运列车2.1万列，货运量超1860万吨，货物品类拓展至3800余种，覆盖中国31个省（区、市）和老挝、泰国、越南等国家和地区。今年一季度，中老铁路进出口货值达68.1亿元，同比增长62.7%。
在距离万象南站3.9公里处的万象南站换装场，标准轨与米轨的集装箱换装作业高效进行。自2022年7月运营以来，万象南站换装场已累计换装2.9万箱、32.6万吨货物，实现中老铁路与泰国铁路的无缝衔接。“从中国昆明到泰国林查班港的铁路运输，比传统海运更快捷可靠。”一位泰国物流企业负责人表示。
这是4月17日拍摄的中老铁路万象南站换装场。
值得注意的是，铁路运输货物结构正发生深刻变化。今年一季度，以光伏产品、新能源汽车等为代表的“新三样”出口同比激增10.4倍，其中光伏产品增速达43.2倍。中老铁路正从“资源通道”向多元化的“产业协同走廊”转型升级。
技术融合，培育本土化新力量
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万象运营管理中心主任何林鲜介绍，中方技术专家通过“师带徒”模式，为老挝培养了一批专业技术人才。目前已有780名老挝籍员工实现独立顶岗，32名老挝籍司机取得驾驶证，24名老挝职工走上管理岗位。
“我们建立了符合老挝实际的1+N技术规章体系，制定了老挝首部铁路技术标准。”何林鲜表示，人才和技术标准的本土化，是中老铁路可持续发展的重要保障。
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从人文互通到贸易升级，从技术传授到标准共建，中老铁路跨越山海、联通民心。在构建中老命运共同体的征程上，一列列“复兴号”“澜沧号”正沿着这条钢铁动脉，驶往共同繁荣的美好未来。
泉州市委人才工作领导小组专题会议召开
12日，市委人才工作领导小组专题会议召开，研究审议《泉州市引进高层次人才团队评审和管理实施细则》，省、市高层次人才认定工作及首批市特级人才创新实验室遴选。市委常委、组织部部长，市委人才工作领导小组副组长卢秀萍参加。
会议强调，人才工作是推动事业发展的核心工程，要坚持不懈地壮大人才队伍，切实调节人口结构、改善人力资源，推动人口资源、人力资源、人才资源转化贯通。要穿透落实政策措施，提升人才“获得感”。坚持抓细抓实各项人才政策，特别是“涌泉”行动20条，深化开展“万名干部进万企、一企一策促发展”专项行动，加大人才政策宣传力度，提升政策知晓率；畅通办事流程，缩短兑现周期，建立月通报制度，提升政策执行力。要激发企业主体作用，提高人才“续航力”。坚持以才引才、企业引才，尤其要重视调动用人主体人才引进、培养的积极性，引导用人主体舍得人才投入，愿意为人才成长发展创造条件、提供平台，确保完成全年引才目标任务。要注重实绩实效考核，提增人才“贡献度”。强化目标导向、问题导向、结果导向，加强对人才政策执行效益的跟踪评估，不断提升人才政策的精准度，牢牢守住全省人才工作第一方阵。（泉州晚报记者 吴宗宝 通讯员 黄颖 李霖颖）
巴甲劲旅后腰乌尔索加盟鲁能?乌尔索个人简历
巴甲劲旅后腰乌尔索加盟鲁能?乌尔索个人简历
字体大小：A A2014-02-16 11:21:18编辑：009点击: 次
90win体育讯 北京时间2月16日消息，巴甲劲旅后腰乌尔索加盟鲁能?据多家巴西媒体报道，山东鲁能向巴甲科里蒂巴俱乐部求购该队后腰球员儒尼奥尔-乌尔索，鲁能开出了约214万欧元转会费，乌尔索已经启程前往中国，乌尔索个人简历。【更多中超新闻】
乌尔索加盟鲁能?巴西媒体称乌尔索将加盟库卡执教的山东鲁能，鲁能开出了700万巴西Lei亚尔(约合214万欧元)的转会费，乌尔索也没有参加最近一场巴拉那州锦标赛，据悉他在当地时间2月14日已经启程前往中国。
儒尼奥尔-乌尔索现年24岁，身体素质非常不错，速度快，在后腰位置上颇有天赋。在巴西媒体对巴甲联赛2013赛季的各项评选中，儒尼奥尔-乌尔索排在了后腰位置的第四位，而第一位则是之前同鲁能传出绯闻的埃利亚斯。
从儒尼奥尔-乌尔索的职业生涯数据来看，他防守能力不俗。《转会市场》给他标出的评估身价仅为40万欧元。考虑到巴甲球队的评估身价一向偏低，巴西媒体爆出的消息，球员的真实身价应该在214万欧元左右。
乌尔索个人简历：乌尔索出生于1989年3月10日，身高1米81，司职后腰。乌尔索2011年加盟科里蒂巴，合同到2016年才截止。据统计，乌尔索共代表科里蒂巴出场90次，其中首发出场72次，打进4球，和球队一起两次获得了巴拉那州锦标赛冠军。
题：钢铁动脉连山海 同心筑梦向未来——中老铁路助力区域发展观察
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