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车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

华硕天选7 Pro Max游戏本上架，5月8日联动洛天依登场

PChome5月7日消息，华硕天选7 Pro Max游戏本已正式在京东官方旗舰店上架，主打18英寸300Hz巨屏与旗舰级性能释放，5月8日晚19:00线上发布会后同步启动首销，发布会将联动洛天依，并推出外设周边抽奖活动。

PChome5月7日消息，华硕天选7 Pro Max游戏本已正式在京东官方旗舰店上架，主打18英寸300Hz巨屏与旗舰级性能释放，搭载AMD锐龙9 9955HX处理器和RTX 50系显卡，将于5月8日晚19:00线上发布会后同步启动首销，发布会将联动洛天依，并推出外设周边抽奖活动。

机身采用机甲风斜切造型，重量约2.7kg、厚度1.89cm，配备1.7mm键程RGB背光键盘，颜值与手感兼具。屏幕配备18英寸2.5K（2560×1600）巨屏，支持300Hz刷新率、500尼特亮度及100% DCI-P3色域，覆盖防眩光涂层，兼顾电竞与创作需求。

核心配置方面，全系搭载16核32线程AMD锐龙9 9955HX处理器，显卡提供RTX 5060、RTX 5070、RTX 5070Ti三档可选，其中RTX 5070、RTX 5070Ti型号配备8GB显存。整机功耗释放达180W，采用CPU单烤90W、GPU单烤115W的分配方案，搭配双风扇散热架构，保障高负载稳定运行。

存储与扩展灵活，内存可选16GB/32GB DDR5 5600MHz，标配1TB PCIe 4.0 SSD，支持后期扩容。续航与接口表现出色，内置90Wh大电池，支持100W PD快充，接口全面，左侧配备RJ45网口、HDMI 2.1等，右侧设有双USB-A 10Gbps接口，同时支持Wi-Fi 6E与杜比全景声。

PChome注意到，天选7 Pro系列同步上架，分为酷睿版（Ultra 9 290HX + RTX 5070）和锐龙版，均采用16英寸屏幕，机身更轻薄（约2.25kg），具体定价将在5月8日发布会上同步揭晓。

（文中图片来源于网络）