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6月19日起泉州动车站乘的士要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士要到地下停车场

明日起在泉州动车站乘的士到地下停车场上下客

6月19日起泉州动车站乘的士要到地下停车场

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者陈小芬通讯员林煜霞文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。

泉州市各地举行活动缅怀革命先烈弘扬红色传统

清明节将至，连日来，泉州市各地各部门纷纷举行各种活动，或请老同志讲党史、讲英雄事迹，或组织祭扫烈士纪念碑、瞻仰烈士陵园，缅怀革命先烈，弘扬红色传承。

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老兰讲党史

听老人讲党史

“1946年1月，祝增华率省委游击支队由毛票带路转移到葛坑镇漈头村十字格隐蔽。5月，游击队遭到国民党德化自卫队围剿，幸好在十字格党支部和群众的掩护下安全转移。游击队能够安全转移，就有我们村曾稳的一份功劳，曾稳是谁呢……”

3月31日，在清明节来临之际，德化县葛坑镇新时代文明实践所联合镇团委、镇司法所共同走进葛坑中心小学，开展“听老兰讲党史缅怀革命先烈”志愿宣讲活动。

84岁的宣讲志愿者兰全谓，党龄62年，是德化县龙塔畲族村党龄最长的老党员。他已是第二次来学校为孩子们讲党史了。孩子们亲切地称呼他兰爷爷，老兰当天讲述的是德化县游击队老地下交通员曾稳的故事。当老兰讲到，曾稳为革命英勇作战，即使遭受酷刑也绝不出卖游击队的情节时，一双双明亮的眼睛都被老人动情的讲述所吸引。

“过几天就是清明节了，孩子们我希望你们记住曾稳，也希望你们传承先辈留下的宝贵精神财富，好好学习，为国家的富强贡献自己的力量。”老兰话音刚落，教室里便响起了雷鸣般的掌声。

五年级的陈佳怡同学说：“曾稳奶奶是我们葛坑人的骄傲，更是我们女孩学习的榜样，她是了不起的人物，我要像她一样勇敢。”

六年级的陈世林更是激动不已：“听完兰爷爷的讲述，我真想赶快长大，长大当兵，保卫国家。”

（陈明华李宏图郑燕玲文/图）

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