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对车辆加塞“下猛药” 泉州丰泽区9天查处533起

对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

交警通过监控抓拍变道加塞车辆（划圈处）

海峡网8月21日讯  （泉州网记者 黄枫 张九强 通讯员 庄小强 文/图）对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

昨日傍晚，在泉州市区刺桐路，白色车辆加塞。   

市民 路遇加塞向交警举报

近日，泉州交警接到群众举报称，车辆在正常行驶中，前方车辆忽然强行变道加塞，差点酿成事故。

网友“赚吃赚吃”向交警部门反映，7月31日下午6点29分左右，他开车行驶在东海大街上，在东海大街钟楼的灯控路口，一辆黑色小车从直行车道直接变道加塞到左转车道。该网友提供的行车记录仪显示，该辆黑色小车一开始行驶在直行车道上，快到灯控路口时，忽然放慢速度，等到左转灯亮时，忽然一个加速，加塞进左转车道。后方车辆一开始就鸣喇叭提醒，但该车辆我行我素，非常危险。

无独有偶，8月10日下午6点54分左右，在丰泽街上，市民吕先生开车，由东往西行驶。当吕先生行驶至刺桐路与丰泽街的灯控路口时，行驶在右边公交车专用道的白色小车忽然往左打转向灯，在实线处变道加塞，直接进入吕先生所行驶的车道。所幸吕先生以及前方出租车及时刹车，否则将会发生追尾事故。“这样的行为实在让人厌烦，必须要曝光。”吕先生说，他将行车记录仪当中有关白色小车加塞的画面进行截取，并发给交警部门。

记者从丰泽交警大队了解到，根据群众举报，他们进行核实，对群众举报的两辆车分别给予罚款150元、扣3分的处罚。

在东涂街与刺桐路路口，一辆公交车连续跨过两个车道，强行左转。   

走访 路口加塞现象不少

连日来，记者走访中心市区部分路口路段，发现违法加塞情况不少。

19日上午7点多，在大坪山隧道往市区方向，一辆黑色小车行驶在隧道内的直行车道。由于隧道内只有供直行和左转的两个车道，左转车辆会比较多。当车辆行驶至大坪山隧道口时，该辆黑色小车直接在隧道口实线变道加塞，从直行道往左转道行驶，后方车辆只能紧急刹车避让。

20日上午11点多，在市区九一街灯控路口，直行车道排起了长队，虽然车辆较多，但仍有序通行。11点34分左右，当直行绿灯亮起时，一辆X1公交车忽然从后方窜了出来，速度很快，直接实线变道加塞，行驶进直行车道。所幸后方车辆及时刹车，但加塞车辆却差点与前方公交车撞在一起，非常危险。记者在该路口观察了半小时，共有2辆车在实线上变道加塞。

20日下午6点多，在东涂街与刺桐路路口，靠右边直行车道上的车辆排起了长队。6点33分左右，一辆公交车从东涂街行驶出来，不管前方排长队的车辆，从最右侧车道直接变道到最左侧车道，横跨2个车道，导致后方车辆只能刹车等候。记者在现场观察发现，一个红绿灯几十秒的时间，直行车道上的车辆就会清空，但不少车主并不等这几十秒，纷纷加塞占据“有利位置”。仅仅10多分钟，就有三四辆车加塞变道。

声音 既影响交通又危险

“遇到车流量高峰期，路窄车多本来就不好走，运气不好就要等上两三个红绿灯才能通过路口。要是遇到不讲秩序的司机，一脚油门就硬生生强行挤进来，在队伍中横插上一杠，这样无疑就延长了其他车辆等候信号灯的时间。”市民吴女士说，要是碰到后方车辆刹车不及，造成事故，不仅影响人身安全，对交通的有序通行也会造成影响。

对于道路上出现的加塞现象，多数接受采访的司机均表示不满，他们纷纷指责，往往一个加塞，整条道路行车秩序就全乱了。有道路监控的地段，司机怕扣分和罚款还有所收敛，但在没有监控的地段，加塞现象就比较严重。

部门 一经查实严格查处

“车辆在行驶过程中随意加塞变道，既危险又违法。”丰泽交警大队相关负责人介绍，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。加塞变道是影响机动车正常行驶的违法行为，极易引发交通堵塞，甚至酿成事故。该负责人表示，根据车辆加塞情况不同，他们予以不同处罚，如果车辆是在实线进行变道加塞的话，对驾驶员以“违反禁止标线”进行处罚，罚款150元、扣3分；如果车辆是在虚线进行变道加塞，影响后方车辆通行的，对驾驶员罚款100元，不扣分。

据了解，泉州交警部门持续对加塞交通违法行为进行整治，通过电子监控以及现场执法，对该行为进行严管，一经查实，严格查处。从12日至今，仅丰泽交警大队就查处该种违法行为533起。

交警提醒广大司机，车辆在白实线内变道，与同向正常行驶的车辆发生剐蹭事故，加塞车辆要负全部责任。不随意变道，不任意加塞，做一名遵法守“道”的好司机。

宫磊：恒大与拜仁实力有明显差距 联赛环境需提高

宫磊：恒大与拜仁实力有明显差距 联赛环境需提高

字体大小：A A2013-12-18 11:09:08编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月18日，2013年世俱杯半决赛亚冠冠军广州恒大出战欧冠冠军拜仁慕尼黑。经过90分的激战，拜仁以3-0完胜，轻松晋级决赛。央视著名评论员、现贵州人和主帅宫磊直言，广州恒大和拜仁实力差距过于明显，恒大已经尽力了，需要提高整个足球联赛的竞争环境，才能和欧洲足球抗衡。

　　在拜仁VS恒大的世俱杯半决赛的上半场，，里贝里和曼朱基齐连下两城，广州恒大瞬间两球落后。宫磊表示：“光守肯定是守不住的，恒大整体压不上去，丢球太快，不能给拜仁防线构成威胁，这样拜仁进攻优势越来越明显。拜仁比赛心态很放松，踢得是典型的欧式风格。恒大球员身体对抗占不到优势，穆里奇、埃尔克森与对手身体接触，平衡性保持得也不好，球的控制也不好，两个边后卫右路的张琳芃还可以，左路的孙祥基本上不去。”

　　根据上半场的技术统计，恒大前45分钟“零收入”，宫磊建议道：“第一，找空间，打拜仁防线的身后，将球传到空间让拜仁去追，这样的话机会各占50%。恒大要将整体阵型压上，这样的话后防会缓冲一些，如果将阵型压得太扁，整体出不来，防守的一方完全处于注意力高度集中，持续时间长了肯定会有疏忽，注意力不集中，第一个失分就是这样形成的。第二，恒大三条线保持整体向上、整体回来，保持高度统一。恒大有控球能力，中后场要敢传，球丢了没关系，丢了就地反抢。”

　　但战术是战术，在赛场上因为恒大实力与拜仁过于悬殊，无法执行相应的战术意图，下半场一开场，格策的进球早早控制了比赛的局面，其实恒大在上半场已经做得不错了，但是个人能力差距太大。”宫磊点评道。

　　对于怎样弥补恒大和拜仁的差距，或者说如何缩小亚洲足球和欧洲足球的差距，宫磊认为，“这需要联赛整体水平的提高，亚冠整体水平的提高，要在更多的高水平竞争环境中比赛，今天碰拜仁，以后要碰曼联、巴萨，突然踢比赛肯定有不适应节奏的情况。总结起来，不能仅仅是球队本身，联赛竞争的环境是需要提高的。”