基层警事：高原警营里的“科技多面手”

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泉州：产业实用人才刚需购房申请启动

本报讯 （记者 谢曦）记者从市住建局获悉，泉州市产业实用人才刚需购房申请工作近日启动，在泉州市行政区域内企事业单位（含科研院所，不含我市综合管理类、专业技术类、行政执法类公务员）就业，且年薪20万元以上的产业实用人才，其家庭（以夫妻双方及未成年子女为一个家庭）在泉州市行政区域内无住房者，可通过“泉房通”网站申请刚需购房。

近两年来，我市在全省率先实施片区调控和公证摇号公开销售新模式，并先后出台一系列文件，支持我市认定的第一至第五层次高层次人才在中心市区（鲤城区、丰泽区、泉州开发区）刚需购房，将产业实用人才纳入高层次人才购房范围，助力泉州人才“港湾计划”。

“根据流程，房地产开发企业在申报预售方案前，按照面积、户型、楼层、朝向等比例均衡的原则，在拟售商品住房房源中安排10%作为高层次人才房源。在拟售商品住房项目预售价格备案后，相关高层次人才房源信息将在‘泉房通’网站上进行公告。”市住建局相关负责人介绍，有购房意向的高层次人才、产业实用人才可在房源公告后3日内通过“泉房通”网站进行报名，分别填报《高层次人才购房申请表》《产业实用人才购房申请表》，并上传相关材料扫描件。逾期不再受理购房申请。购房申请截止后，在优先安排我市认定的第一到第五层次高层次人才之后，将按照申请时间先后确定符合条件的产业实用人才购房顺序。

需要注意的是，产业实用人才提交购房申请时，除了提交申请人家庭成员户口簿（或公安部门出具的户籍证明）、身份证、申请人的婚姻关系证明之外，还要提供上一年度的个人所得税APP《综合所得年度汇算》（报名时提供经所在单位盖章确认的个人所得税APP截图，选房现场打开个人所得税APP进行确认）。

泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）