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场均13+3+3！若出战超25分钟，火箭谢泼德可争超六？双能卫优势尽显

上赛季火箭队不仅输在他们没有核心控卫，没有一个能够传球串联进攻的后卫，更输在了火箭队的第二阵容，他们的第二阵容充斥着太多的防守型球员。防守和破坏，火箭队的第二阵容能力不错，既有芬尼史密斯这样的防守型侧翼，也有伊森、霍勒迪、亚当斯、卡佩拉这样非常懂防守的替补，可惜的是，在第二阵容当中缺少一位优秀的得分手和串联者。

谢泼德其实是火箭队上赛季替补阵容当中表现最好、得分能力最强的球员，他上赛季在常规赛当中场均可以贡献13分3篮板3助攻，三分投篮命中率达到了39%，他也是上赛季火箭队投进三分个数最多的球员，比杜兰特还要多，在整个联盟当中谢泼德都是三分投篮命中数排名第九的球员，前8位都是首发，只有谢泼德是替补，足以见得谢泼德在第二阵容当中的能力和他在进攻端的天赋。

第二阵容当中只有谢泼德是万万不行的。火箭队在今年夏天引进了斯玛特、桑顿、博格达诺维奇，提升后场的得分能力和防守能力。而谢泼德虽然面临着很大的竞争压力，不过有人认为谢泼德仍然能够成事。火箭队的媒体人杰克逊加特林就非常看好这位22岁的超级射手，他认为谢泼德下赛季有机会争联盟最佳第6人，因为上赛季谢泼德就是火箭队的最佳第6人。

他认为下赛季谢泼德完全有资格进入最佳第6人的讨论当中。不过如果乌度卡不给谢泼德太多的出场时间，每场比赛让他打15到20分钟，那么估计他很难成为最佳第6人。如果谢泼德能够得到每场比赛25到30分钟的出场时间，凭他的能力完全有机会成为联盟的超级第6人。因此能不能让谢泼德成为第6人，完全要看乌度卡会不会给他足够多的出场时间。

其实谢泼德的位置优势还是显而易见的，他既可以出任得分后卫，也可以出任控球后卫，火箭队的这两个位置一旦缺少人手，那么谢泼德就可以补位，常规时间他能获得稳定的出场时间。如果火箭队后场遭遇伤病，缺少控球后卫，谢泼德可以填补空缺，缺少得分后卫，谢泼德更是行家里手，在1号位和2号位两个位置上，谢泼德都会获得足够多的出场时间。

能够得分能够投篮还有不错的持球能力，谢泼德的全面性也会为他争取到足够多的上场机会。

对车辆加塞“下猛药” 泉州丰泽区9天查处533起

对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

交警通过监控抓拍变道加塞车辆（划圈处）

海峡网8月21日讯  （泉州网记者 黄枫 张九强 通讯员 庄小强 文/图）对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

昨日傍晚，在泉州市区刺桐路，白色车辆加塞。   

市民 路遇加塞向交警举报

近日，泉州交警接到群众举报称，车辆在正常行驶中，前方车辆忽然强行变道加塞，差点酿成事故。

网友“赚吃赚吃”向交警部门反映，7月31日下午6点29分左右，他开车行驶在东海大街上，在东海大街钟楼的灯控路口，一辆黑色小车从直行车道直接变道加塞到左转车道。该网友提供的行车记录仪显示，该辆黑色小车一开始行驶在直行车道上，快到灯控路口时，忽然放慢速度，等到左转灯亮时，忽然一个加速，加塞进左转车道。后方车辆一开始就鸣喇叭提醒，但该车辆我行我素，非常危险。

无独有偶，8月10日下午6点54分左右，在丰泽街上，市民吕先生开车，由东往西行驶。当吕先生行驶至刺桐路与丰泽街的灯控路口时，行驶在右边公交车专用道的白色小车忽然往左打转向灯，在实线处变道加塞，直接进入吕先生所行驶的车道。所幸吕先生以及前方出租车及时刹车，否则将会发生追尾事故。“这样的行为实在让人厌烦，必须要曝光。”吕先生说，他将行车记录仪当中有关白色小车加塞的画面进行截取，并发给交警部门。

记者从丰泽交警大队了解到，根据群众举报，他们进行核实，对群众举报的两辆车分别给予罚款150元、扣3分的处罚。

在东涂街与刺桐路路口，一辆公交车连续跨过两个车道，强行左转。   

走访 路口加塞现象不少

连日来，记者走访中心市区部分路口路段，发现违法加塞情况不少。

19日上午7点多，在大坪山隧道往市区方向，一辆黑色小车行驶在隧道内的直行车道。由于隧道内只有供直行和左转的两个车道，左转车辆会比较多。当车辆行驶至大坪山隧道口时，该辆黑色小车直接在隧道口实线变道加塞，从直行道往左转道行驶，后方车辆只能紧急刹车避让。

20日上午11点多，在市区九一街灯控路口，直行车道排起了长队，虽然车辆较多，但仍有序通行。11点34分左右，当直行绿灯亮起时，一辆X1公交车忽然从后方窜了出来，速度很快，直接实线变道加塞，行驶进直行车道。所幸后方车辆及时刹车，但加塞车辆却差点与前方公交车撞在一起，非常危险。记者在该路口观察了半小时，共有2辆车在实线上变道加塞。

20日下午6点多，在东涂街与刺桐路路口，靠右边直行车道上的车辆排起了长队。6点33分左右，一辆公交车从东涂街行驶出来，不管前方排长队的车辆，从最右侧车道直接变道到最左侧车道，横跨2个车道，导致后方车辆只能刹车等候。记者在现场观察发现，一个红绿灯几十秒的时间，直行车道上的车辆就会清空，但不少车主并不等这几十秒，纷纷加塞占据“有利位置”。仅仅10多分钟，就有三四辆车加塞变道。

声音 既影响交通又危险

“遇到车流量高峰期，路窄车多本来就不好走，运气不好就要等上两三个红绿灯才能通过路口。要是遇到不讲秩序的司机，一脚油门就硬生生强行挤进来，在队伍中横插上一杠，这样无疑就延长了其他车辆等候信号灯的时间。”市民吴女士说，要是碰到后方车辆刹车不及，造成事故，不仅影响人身安全，对交通的有序通行也会造成影响。

对于道路上出现的加塞现象，多数接受采访的司机均表示不满，他们纷纷指责，往往一个加塞，整条道路行车秩序就全乱了。有道路监控的地段，司机怕扣分和罚款还有所收敛，但在没有监控的地段，加塞现象就比较严重。

部门 一经查实严格查处

“车辆在行驶过程中随意加塞变道，既危险又违法。”丰泽交警大队相关负责人介绍，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。加塞变道是影响机动车正常行驶的违法行为，极易引发交通堵塞，甚至酿成事故。该负责人表示，根据车辆加塞情况不同，他们予以不同处罚，如果车辆是在实线进行变道加塞的话，对驾驶员以“违反禁止标线”进行处罚，罚款150元、扣3分；如果车辆是在虚线进行变道加塞，影响后方车辆通行的，对驾驶员罚款100元，不扣分。

据了解，泉州交警部门持续对加塞交通违法行为进行整治，通过电子监控以及现场执法，对该行为进行严管，一经查实，严格查处。从12日至今，仅丰泽交警大队就查处该种违法行为533起。

交警提醒广大司机，车辆在白实线内变道，与同向正常行驶的车辆发生剐蹭事故，加塞车辆要负全部责任。不随意变道，不任意加塞，做一名遵法守“道”的好司机。