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《小猪佩奇》中文版第一季：为什么小孩都爱佩奇？

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泉州今年将新建6所乡村学校少年宫

打造乡村儿童放飞梦想的乐园

记者近日获悉，泉州市乡村学校少年宫建设取得明显成效。目前，全市共有中央及市、县两级支持建设并投入使用的乡村学校少年宫315所，已覆盖全市城乡中心小学，并逐渐向乡村基层学校拓展和延伸。今年，全市将再建6所乡村学校少年宫，均为中央彩票公益金支持项目。

整合旧场地旧设施 农村学校也有少年宫

市委文明办相关负责人介绍，乡村学校少年宫项目始于2011年，是由中央文明办、财政部、教育部联合组织实施的中央彩票专项公益金支持项目，目的在于推进农村未成年人思想道德建设，丰富农村学生精神文化生活，提高农村青少年综合素质。

经过几年的努力，我市由中央彩票公益金支持的乡村学校少年宫已建成46所，今年将再建6所，承建学校分别为泉州市新步小学、洛江区马甲第二中心小学、南安市码头中心小学、惠安县辋川中心小学、安溪县第十九小学、永春县玉斗中心小学。

在建设中，市委文明办指导各承建学校对原有场地设施进行改造、整合、升级，特别是重点采购文化艺术、体育活动、游艺娱乐、生活劳动与社会实践等器材。

抓好辅导员队伍建设 助力儿童放飞梦想

为了让乡村学校少年宫真正成为农村青少年儿童提升综合素质、放飞梦想的主阵地，我市着力抓好辅导员队伍建设和特色活动指导。

全市各乡村学校少年宫鼓励教师利用课余、周末、节假日时间开展辅导活动，实现一专多能和师资共享，支持乡村学校少年宫引进校外文体骨干、先进人物、“五老”人员、民间艺人等担任志愿辅导员。全市现共有4000多名小学教师担任乡村学校少年宫辅导员，“请进来”校外辅导员700多人。同时发挥全市80所全国和省级文明校园人才资源优势和示范带动作用，开展结对共建活动，提升乡村学校少年宫辅导水平和活动质量。

在日常活动开展方面，各乡村学校少年宫注重闽南优秀文化传承。目前，各乡村学校少年宫普遍具有2至3个以上闽南优秀传统文化特色项目和文化民俗传承项目，基本做到“一宫一特色”。全市有5个特色活动项目列入省委文明办“一宫一品”培育项目。（记者 陈淑华 通讯员 刘翠玲）

泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街道路两侧的车辆随意乱停放；毅达小区内基础设施薄弱，一到晚上停车位“一位难求”；丰冠路有人占用公共空间，设置了营利性停车位……26日上午，泉州市市容市貌观察团走进丰泽，现场查看了霞淮街等多处的停车管理情况，并有针对性地提出了一些建设性意见。

霞淮街两侧汽车占用非机动车位

霞淮街

汽车占用非机动车位 一到晚上堵得更严重

霞淮街东接刺桐路，西至内沟河段，属于城市支路。当天上午8时许，观察团一行第一站调研地点选在这条街。

霞淮街道路两侧均是居民自建房，出租户比较多，平时人车流量较大，临街店铺一家挨一家。记者看到，由于街道并不宽敞，在店铺外虽然施划了非机动车停车位，但是基本被小汽车“霸占”，整条道路看起来十分拥挤。“一到晚上，一些大排档直接把桌子摆到街上，加上机动车乱停，堵得更厉害。”附近一位居民告诉记者。

对策

先设置硬隔离 对策治本还需统筹改造

针对这个问题，丰泽区交警大队表示，在进一步提升附近居民群众交通意识的同时，可以借鉴祥远路、远桐街的做法，在道路两侧设置硬隔离设施，禁止机动车停放，以达到畅通道路的效果。

“设置硬隔离是治标，救急之策；若要治本，需要统筹整个片区改造，才能彻底解决问题。”观察团成员认为，城市道路属于公共空间，不能随意占用，让居民改变停车方式，从不习惯到习惯，需要一个适应过程。

毅达小区汽车无序停放

毅达小区

车位有限外来车也进 业主停车“一位难求”

位于丰泽街道源淮社区的毅达小区是个老旧小区，现有住宅楼12幢，共计300多住户。该小区没有成立业主委员会，由于小区设施老旧严重、收费标准低，没有物业公司接手，一直处于弃管状态。去年社区居委会暂时接管，也只能管管日常保洁等问题。

记者在现场看到，小区大门虽有门岗，但无人值守，看似封闭的小区，基本处于开放状态。“一到晚上，车子随意乱停，先到先停，真是一位难求，还有些外来车辆也停进小区。”住户叶先生说，老旧小区原本设置的停车位就少，有时候连消防通道都停了车，存在很大安全隐患。

据记者了解，目前有部分热心业主已在筹划成立业委会，期待能推动小区管理问题。同时也草拟了一份车辆管理方案，已有几十名业主签名确认。

对策

小区改造下月动工 组建业委会引进物管

“业委会要先成立，统一管理；停车应该可以探索有偿服务。”针对毅达小区存在的问题，观察团成员认为，该小区至今仍按建设之初0.4元/平方米的物业费标准收费，确实偏低了，“业委会成立后，可按规定程序探讨提高收费标准”。

“这个小区的改造已经纳入今年项目大盘，预计6月底动工。”丰泽区有关人员表态，具体改造内容包括雨污分流、管线下地、停车位等。“改造完成后，小区基础设施将会升级，停车难题也会缓解，若再无物业公司入驻，可由社区出面，委托第三方进行专业化管理。”

丰冠路

占公共资源设泊位 属于清理整治范围

丰冠路北接丰泽街，南抵云谷小区，周边住宅密集，还有学校、几家大型单位等，属于交通繁忙的城市支路。观察团一行走进丰冠路，发现道路一侧施划有停车位，共计20个。由于道路原来并不是很宽，设置一排停车位后占用部分空间，使道路变得更拥挤。

近年来，为了规范这里的路边停车问题，由社区出面，对辖区内的道路资源进行整理，施划临时停车位，再委托企业管理。“随着去年相关文件出台，此类停车位收费并不符合规定，属于清理整治范围。”观察团成员表示。

对策

盘活停车资源 开放周边单位车位

“城市管理问题，并不是一个部门就能解决的，像丰冠路占用公共资源，私设停车位收费的问题，涉及街道社区、交警、城管等多个部门，需要各部门统一协调，齐抓共管，才能根本解决此类城市难题。”观察团成员建议。

根据《泉州市“抓城建提品质”2022年专项行动方案》要求，丰泽区路内停车泊位（约5000个）智能化改造项目由畅顺停车公司负责智能化改造和统一管理，实行自主停车扫码缴费。观察团建议，类似丰冠路的停车问题，可由国有企业或专业公司介入，统一管理。同时各单位、各部门限时开放内部车位，实现错峰停车，盘活闲置停车位，资源共享。（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 邱一漫 文/图）