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泉州市民在马路上办健身年卡 转账后业务员携款失联

原标题:马路上办健身年卡 转账后业务员携款失联

马路上办健身年卡 业务员携款失联

工商部门:健身会所投诉量呈上升趋势,使用期限和转卡纠纷成投诉热点

近日,记者从鲤城区工商局了解到,一市民在路边通过健身房业务员办理会员卡,微信转账后业务员“携款私逃”。工商部门表示,近年来,健身房相关投诉量呈上升趋势,使用期限和转卡纠纷成投诉热点。■记者 李菁 胡彦明 通讯员 杨思默 文/图

泉州市民在马路上办健身年卡 转账后业务员携款失联

马路上推销会员卡是健身会所的常见营销手法

微信转账2680元后 健身房业务员卷款跑了

不久前,市民林女士在路边被鲤城区某健身房的业务员吴某拦住了。手持健身房宣传单的业务员热情地向她推销了健身房价值2680元的会员卡。

“我一直想到健身房锻炼,这家健身房离我家并不远,价格也比较划算,我稍微考虑了一下就办了会员卡。”林女士说,自己通过微信向吴某转账了全部金额,但是并没有意识到应该签订正规的合同,也未留下任何的收款票据。当时,吴某向林女士承诺,付款后随时都可以到健身房健身。

然而,林女士几天后来到健身房时却被禁止入内。健身房里的工作人员告诉她,系统内查询不到她的会员记录。林女士出示了转账记录,但健身房相关负责人告诉她,吴某并未将款项交到公司,也没有证据表明林女士转账的款项是用于办理会员卡的。“他们说我没有票据,也没有会员卡,得自己找业务员解决。可是,吴某人已经失踪了,我根本找不到,健身房也不愿意帮我找。”林女士与健身房相关负责人协商未果,只能拨打12315投诉。

工商执法人员了解情况后,建议林女士到派出所办案。“健身房业务员卷款逃跑的投诉,我们还是第一次遇到。”鲤城区工商局相关工作人员表示,业务员在人流量较大的地段向路人推销会员卡,是大部分健身房都会使用的营销手法,不少消费者也是通过这种方式了解健身房,并且办了卡,“办卡时,一定不要轻信业务员,起码要先到健身房走走看看。”

鲤城区工商局相关工作人员表示,业务员卷款逃走的情况虽然较少发生,但健身房倒闭老板失联的案例却并不少见。去年年底,位于鲤城区金龙街道的一家健身房突然倒闭,工商部门已将该公司营业执照列入异常名录,但是,老板至今失联,消费者会员卡内的钱尚无法退还。

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健身会所投诉量增多

健身房投诉量大增 多为使用期限和转卡纠纷

“某知名健身房在泉州市区有多家门店,单单其中一家连锁店每年起码有二三十条投诉,大部分都是使用期限纠纷和转卡纠纷。”鲤城区工商局相关工作人员表示,据12315投诉平台不完全统计,健身房的消费纠纷主要集中在“商家擅自提前开卡”和“用不完”的问题上。

去年7月,市民王先生在某健身房办理了一张期限为2年的会员卡,价值5960元。办完卡后,王先生因私人原因迟迟未到店开卡健身。这个月初,王先生到店开卡时才发现,办卡后的三个月内,健身房已经擅自为其开卡。王先生和健身房相关负责人协商未果,拨打12315投诉,在工商部门调解下,健身卡的开卡期限延迟至2019年5月1日前。

2016年,市民林女士在某健身会所办理了一张亲子游泳卡,期限为18个月。这个月,她接到了健身会所的电话,告知今年5月20日会员卡即将到期。可是,商家闭店装修了5个月,其间林女士无法用卡游泳健身。在工商部门调解下,商家扣除掉5个月的装修时间,让林女士用满18个月。

去年12月,市民黄先生在市区某健身会所办理了一张价值3280元的健身卡。办卡时,工作人员表示,若办理后想要转让卡片,只要黄先生提前一个月告知,健身房可帮忙转卡。不久后,尚未开卡的黄先生因工作调动无法到该会所健身,会所却变卦,要求扣除30%的手续费才帮忙转卡。

今年2月,市民蔡女士在市区某连锁健身房的其中一家门店办理了一张价值2880元的会员卡。当时,商家承诺会员卡可以在市区内所有连锁门店使用。但是,当蔡女士持卡到另外一家门店健身时,工作人员要求其多加1000元的费用才能享受服务。双方僵持不下,蔡女士拨打12315投诉,在工商执法人员调解下,商家同意免增费用让蔡女士在其他分店使用会员卡。

“类似的案例还有很多,商家擅自开卡,或者‘吞’了消费者的部分使用期是最常被投诉的一个点。”鲤城区工商局相关工作人员说。

健身房称有“潜规则” 办了卡就不能退

“我刚刚办了一家健身会所的会员卡,办理前很认真地看了合同,发现没有关于退款、退卡的相关规定。”市民庄女士告诉记者,自己学的是法律专业,购买会员卡前详细地了解了合同。

健身房的业务员告诉庄女士,购买了会员卡以后,是不能退款和退卡的。“他告诉我,这是行业潜规则,所有健身房都不能退。”庄女士说,业务员承诺可以转卡,如果因个人原因无法继续健身,可以享受2次停卡的机会,“就是先暂停使用,把使用期‘冻结’,等到可以健身了再重新开卡。停卡可以用于怀孕、生病等情况。”

一位业内人士告诉记者,一般情况下,健身房的确不会爽快地为消费者退款或者退卡。“他们会通过其他方法说服消费者不退款,比如延长会员卡使用期限,或者帮消费者转卡。但是,有些健身房转卡是要求消费者支付手续费的。”

该业内人士表示,目前泉州大部分健身房采取的是会员制收费,这是其主要收益来源,所以对消费者退卡要求几乎“没商量”。

会员续卡率不高 二手健身卡“满天飞”

“根据《健康中国”2020规划纲要》,2025年健身产业规模目标认领最高规模的前三个省分别是福建、广东和江苏。泉州的健身消费市场很大,真正热衷健身,并且保持健身习惯的人群,每年花在健身上的费用可能有上万元。”业内人士表示。

除了线下的健身房,这两年线上健身APP的视频课程也受到了部分消费者的喜爱,因为线上课程可以满足消费者随时随地的健身需求。

但是,相当一部分的市民办健身卡和购买线上课程都是“一时脑热”。业内人士表示,目前在泉州,办理一年卡的消费者占绝大部分。但是,会员的续卡比例并不算高,普通会员年卡的利用率也不高。“保守估计,利用率不会超过50%。”

“我的健身卡是在朋友圈里二手买来的,只要原价的7折。不过,买来后我也只去过两次。”市民李小姐告诉记者,微博和微信朋友圈里,隔一段时间就能看到要转手健身卡的朋友,“大部分要转卡的朋友都是因为坚持不下去,我身边最有健身毅力的朋友也不是长期坚持的,常常健身三个月,休息两个月”。

在某二手物品交易网上,记者也搜索到了不少二手健身卡。一位正要转让健身卡的网友表示,自己已经挂了两周了,还没卖出去。“现在二手健身卡是‘满天飞’,很多人卖。别人来讲价,太便宜了我又舍不得卖。其实,来问的人也不多。”他说。

健身卡消费四大陷阱 “健身安全”难保障

鲤城区工商局相关工作人员表示,健身卡消费存在四大陷阱,分别是合同陷阱、转卡障碍重重、夸大宣传、健身房条件难保证。

“首先,合同陷阱。健身房会员须知,或者会员申请书里,很可能有免责条款,通过排除消费者的权利,免除经营者责任,存在合同陷阱。比如在健身房受伤,或者财物丢失,健身房不负责等。部分消费者在签订合同前,对条款并未进行详细了解。有些健身房,甚至没有和消费者签订合同,消费者手里只有收据或者会员卡。”该工作人员表示。

其次,一些健身会所在消费者想要转卡或停卡时设置了重重障碍,比如要收取手续费,拖延处理转卡事宜,设置较高的转卡、停卡违约金等。有些健身房甚至不接受消费者转卡或停卡。

“再次,是夸大宣传的陷阱。业务员在推荐你办卡时,常常承诺送课程、送礼品、打折等,可这些口头承诺常常无法兑现。”工作人员表示。

最后,不少健身房条件差,设备老旧未进行及时维护和更换,消防不过关,卫生条件堪忧,甚至没有办理营业执照,很可能存在安全隐患。“我们曾接到投诉,某健身房未办理营业执照,开业时间一直推迟,消费者想要退卡被拒。”工作人员表示。

“除了上述四个陷阱,消费者还可能遇到商家突然歇业,尚未消费完的款项无法退还的情况。”

工商提醒

做好规划理智办卡 一定要签正式合同

鲤城区工商局相关工作人员表示,消费者办理健身卡前一定要谨慎,做好健身规划,理智办卡。

“消费者在选择健身会所时,其一要结合自己的实际情况,规划好自己的健身计划,选择适合自己的会员卡,不要图一时便宜,避免一次性交款投入太多,办理大额的会员卡,如三年卡、五年卡等,可先办理月卡体验,看看自己是否有决心和毅力坚持健身;其二,选择健身会所之前,最好先了解清楚健身会所的经营状况,选择有实力、有知名度的健身房,仔细验证健身房的诚信、管理能力和专业水平,以免出现商家突然歇业的情况;其三,承诺一定要白纸黑字落实到协议中,办卡时要索要相应发票、信誉卡、服务卡等,一旦发生纠纷,可凭证据保护自己的合法权益。”

签订协议前,一定要仔细查看退卡、转卡事宜。如果健身房突然大幅度降价,或者推出使用年份很长的产品,消费者一定要留个心眼,以免遇到经营者最后“赚一笔”跑路的消费陷阱。

另外,鲤城区工商局提醒消费者,不要直接将钱款转入业务员个人账号,一定要先签订正规合同,以免出现营销人员携款潜逃,消费者既花了钱又不能去健身运动的尴尬局面。

6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

原标题: 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

江滨南路陈埭段封道改造

6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

交警部门设置警示牌,引导车辆改道。

路面坑坑洼洼,开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑,一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸,这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面,道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题,2015年7月,江滨南路晋江段开始分期拓宽改造,目前,前两个路段已先后完成拓改,而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日,记者从市市政部门获悉,6月20日至9月19日,江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改,仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图

现场封道施工 车辆需要绕行

昨日9时30分,记者来到江滨南路,从世贸中心往晋江大桥方向,路旁有多块交通提示牌,提示车主前方为施工路段,已经封闭直行车道。记者看到,此时江滨南路上车流量仍不小,不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通,只要看到大货车驶来,都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造,已经进行交通管制。”据交警现场介绍,管制时间为2018年6月20日00:00至9月19日23:59,管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭,禁止所有车辆进出;江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行(三车道封闭一车道)。

记者发现,不少车主在不知情的情况下,开车到路口处,发现无法通行才知道封道了。

交警提醒,池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的,可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控(调头)→六源路绕行。

路面拓宽10米 进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到,江滨南路晋江段全长约6.6公里(顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道),为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造,一期为顺济桥旱闸至陈泉路,全长4.5公里;二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道,全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍,一期路段原宽41米至43米不等,非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变,将道路整体向两侧拓宽至50米,并铺设沥青进行“白改黑”,设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段,需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后,最后一段(陈埭段)也开始进行拓改,拓改内容与一期一样,同样将拓宽10米,并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同 道路景观有提升

“以前路面有破损,开车经过时会颠簸起伏,速度都提不上来。现在改造好了,路面宽阔又平坦,从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢!”提到道路一期改造后的“体验”,市民林小姐感受颇深。记者走访也发现,江滨南路滨江商务区段拓改后,与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者,未改造前该路段为水泥路面,是十几年前建的,尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便,也存在安全隐患,因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化,行车速度和舒适度都提升了。

此外,除了道路改造外,江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点,让市民出行变成“享受”。

  • 类型:成长学习
  • 系统:Android 14.0
  • 大小:1zi.qgMB
  • 时间:2026-10-06 01:55:37
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