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宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

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方案基本框架已确定,正在进行实地查勘完善

海峡网7月27日讯 (泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 何奕斌 文/图)近日,有市民前往位于泉州开元寺内的古船陈列馆时,发现馆内的宋代古船上多了几位忙碌的工作人员。昨日,记者从泉州海外交通史博物馆获悉,这些工作人员是馆内的文保人员和受邀登船的造船师傅,他们正在进行实地查勘。经过多年论证,宋代古船的新一轮修复方案基本框架大致确定,预计今年9月或10月提交专家评审,之后送国家文物局审批。

宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

研究人员对用于古船修复的桐油灰进行实验和测试

邀请传统造船师傅参与修复

1973年,泉州湾后渚港,一艘宋代古船被发现,并于1974年开始发掘。这艘古船残长24.2米,残宽9.15米,载重量达200吨,见证了700多年前古刺桐港的繁华。位于开元寺内的古船陈列馆,也成为许多来泉州游客的必到之处。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍说,泉州一直十分重视这艘古船的保护修缮工作。上世纪90年代,文保人员曾邀请当时的崇武造船厂师傅参与古船修复,“此次大家看到的两位造船师傅当中,就有一位曾经参与当年的修复工作,他们利用传统造船工艺,按照修复方案,对古船进行修复。”费利华告诉记者,古船出土后,虽然经过不断修复,但是仍有一些船舱肋骨,由于年代久远而出现糟朽、粉化,当年造船厂的师傅们精心挑选了废弃的木船肋骨,替换了部分无法修复的构建。“古船的主要价值在于其结构与制作工艺,所有的保护修复工作,都以这一理念为指导,因此,我们邀请了熟悉传统木船制造工艺的造船师傅参与修复,用旧木船构建替代部分古船构建,最大程度保护古船价值。”

除了系统的修复工作之外,文保人员每隔一段时间都会去探望古船,进行例行检测,并时常与外界交流保护经验。

同样是为了保护古船,工作人员对前来参观的游客,提出禁止拍照和触碰模型的要求。因为相机的闪光灯光线,在有机材料上长期累积后,会被吸收,将给文物带来不可逆的影响。今后,泉州海交馆或将设置“温馨提示”,向参观者详述闪光灯光线对古船保护的负面影响,希望大家能文明参观。

在实验室内反复探索工艺

2014年,古船的新一轮修复工程正式立项。其实,在此之前,文保工作人员就进行了深入的查勘和调查,不断摸索、寻找更好的保护方式。在立项之后,大家针对修复措施和环境控制措施进行了长期的实验室研究。

目前,修复方案基本框架已经出炉,正在进行材料补充,并反复探讨修复细节,预计今年9月或者10月有望提交上级专家评审,然后送呈国家文物局审批,最快将于明年下半年动工修复。

“大家看到古船上有工作人员,其实就是我们邀请造船师傅登船,根据现有方案进行实地查勘。登船的师傅按要求穿了软底鞋,小心翼翼地检查古船。”费利华说,由于古船处于开放空间,本身有灰尘,而穿鞋套的原因是防尘,所以,更为正确的方式是穿着软底鞋登船。为了不影响大家参观古船,今后,更多的维护和查勘等工作,将尽可能选择在闭馆时间进行。

反复的实验室研究,加深了人们对古船保护的认识。前些年,文保人员曾考虑为古船加装保护罩,罩内充入氮气,减轻古船与外界的化学反应。经过实验室验证后,保护罩的效果并不理想,且不适合古船馆现有条件。综合考虑后,这一方案被暂时搁置。

古船的保护修复工程,主要包括环境控制与局部保护修复两部分。去年,泉州海交馆和省建筑设计研究院合作,研究制定了船体的环境控制系统方案,在古船馆里设置开放式恒温恒湿空调系统。

局部保护修复的很多工作,依然在实验室内完善着。昨日,泉州海交馆向记者开放了实验室。实验室内,研究人员正在对用于修复的各项传统材料进行反复验证。以桐油灰为例,宋代造船工艺中,对铁钉的密封,采取的就是涂抹桐油灰,此次修复时,也将沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰,人们只能在实验室内,对桐油和石灰的比例反复试验,以期达到保护修复要求。而以竹钉取代铁钉,对古船进行加固,这也是一门“技术活”,竹钉在实验室里削好后,要进行后期处理,最终应用到修复当中。现在,实体的木船越来越少,能匹配古船的旧木构件也越来越难找,费利华说,如何寻找替代性材料,保留传统造船技艺,也是研究人员面临的一大课题。

烦!东海大街别墅区门口有个垃圾堆放点

原标题: 烦!东海大街别墅区门口有个垃圾堆放点

海峡网讯 (泉州晚报记者 吴志明)“东海大街别墅区明珠园大门入口处右侧有个垃圾堆放点存在好几年了,有建筑垃圾也有生活垃圾,影响了业主的生活,居民多次反映都没有结果。”近日,多位市民致电本社24小时热线96339反映了这一问题。昨日上午,记者走访核实后将情况反馈给相关部门和单位,得到了近期将整改的答复。

烦!东海大街别墅区门口有个垃圾堆放点

出门就会看到这么大一个垃圾堆,难有好心情。 (林劲峰 摄)

现场 各种垃圾混杂散发异味

昨日上午9点多,记者来到位于东海大街839号的明珠园,入口处右边有一个一米多高的围墙围起来的临时垃圾堆放点,面积上百平方米,里面堆放着水泥块、砖头等建筑垃圾,还有废弃的沙发、棉被、马桶、轮胎等,其中还夹杂着一些生活垃圾。堆放点入口处贴着“建筑材料临时堆放点、建筑垃圾临时堆放点”的指示标志。

围墙边有一个绿色铁皮垃圾桶,里面装满了生活垃圾。垃圾桶的两个盖子都没有盖,记者一走近,成群的苍蝇忽然飞起,一股恶臭扑鼻而来。

铁皮垃圾桶和临时堆放点中间的过道上掉落了不少生活垃圾,地面上流着污水,气味令人作呕。在垃圾堆放点里面捡废品的一个老人告诉记者,这个堆放点至少存在五六年了,他几乎每天都会过来。

明珠园保安亭里的保安告诉记者,临时堆放点每天都会进行清理,有时候是上午,有时候是下午。因为建筑垃圾中混杂着生活垃圾,刮大风时有些垃圾被吹得到处都是。保安岗亭的窗户如果打开,臭味经常会飘过来。

业委会 多次和物业沟通未果

记者随后联系了明珠园业委会的相关负责人黄先生。他表示,建筑垃圾临时堆放点是附近和园小区物业设立的,已经存在六七年,旁边的生活垃圾堆放点也存在两三年了,“就在别墅区大门口,很煞风景,刮大风时塑料袋到处飞,一到夏天就滋生蚊虫,臭气熏天,严重影响了我们的日常生活。我们多次和东海万誉物业服务有限公司进行沟通,希望可以取消这个临时堆放点,但都没有结果。”

明珠园业委会的杨先生也表示,明珠园新一届业委会自今年7月份成立后多次向东海万誉物业服务有限公司反映,该公司多次表示要搬迁,但至今没有动静。

物业 暂时无法撤除只能整改

记者了解到,明珠园小区和和园小区相邻,物业都是东海万誉物业服务有限公司。昨日下午4点多,记者再次来到明珠园大门口,东海万誉物业服务有限公司相关负责人陈女士等人在现场。记者看到,临时堆放点内的垃圾比起上午已经明显增多,而堆放生活垃圾的铁皮箱也增加了一个。

陈女士介绍,该建筑垃圾临时堆放点自和园小区2011年左右交房时就已经存在,起初是露天的,2017年前后砌起了围挡。她表示,因为小区业主有装修的需求,因此这个临时堆放点暂时无法撤走。不过,她同时表示,他们已经拟出了初步的整改方案。“我们近期将请人将临时堆放点的围墙往内平移5米左右,同时加高围挡,由原来的1.6米加到2米,尽量减少对明珠园小区业主的影响。”在场的东海万誉物业服务有限公司相关负责人也表示,将加大垃圾清理的频率。

考评中心 交由部门督促整改

记者从市考评中心了解到,该建筑垃圾临时堆放点所在的地块属于东海万誉物业公司管理,去年5月份曾考评过一次,当时明珠园小区成绩为71分,在抽评的81个小区中排名第51。因为物业小区考评是采用抽评的方式,今年没有抽到,“我们会将这个问题发给区考评中心,由他们负责核实责任单位并督促其进行整改。”

东海街道滨城社区居委会相关负责人表示,他们将出面协调相关责任单位进行整改。

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