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秋季学期第一场早锻炼开跑 “泉大人”开启新旅途

校园彩虹跑道上，整齐的队伍穿过寂静操场。 泉州职业技术大学供图

东南网10月28日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 洪春锦）10月27日，泉州职业技术大学2021年秋季学期第一场早锻炼正式开始，重装上线的彩虹步道正式启用，8000名学生、近百名老师参加。

当天早上6点10分，在学校的校园彩虹跑道上，整齐的队伍，穿过寂静操场，穿过晨曦，穿过蓝蓝泉大湖。

自泉州职业技术大学创校起，早锻炼已坚持35年。35年风雨兼程，在无数次奔跑中，学生们用行动诠释永不止步的马拉松精神，在这种精神鼓舞下，“健康体魄 自强创业”的办学特色逐步凸显，形成鲜明的育人特色。抓住早晨的人就能抓住人生，无数次奔跑淬炼出坚韧品格，良好的作息习惯，坚强体魄，集体荣誉……

“对于第一次晨跑的我们，感受到了泉大的制度特色，感受到了泉大清新的空气。每一个班级都准时到达场地，整装待发，每一位同学都朝气蓬勃，用自己最好的精神面貌，迎接新的一天。”2021级学前教育5班傅晓倩说。

2021级油气储运工程1班吴志铭说：“我们正值青春年华，心怀远大抱负，实现理想的前提，就是要有一副好身子。早起跑操虽说是一件难事，但只要坚持，便会成为一种好的习惯，并且能使我们的身体更加健康。和同学们一起，迎着清风，面向朝阳，一天的美好生活也就此开启。”

2021级大数据与财务管理5班黄婷说：“早起是一件困难事，但当你迈开脚步那一刻，似乎已经感受不到疲惫。心里想的只有我要坚持跑完这2km，内心闪过的是快了快了，就差几圈了，马上结束了，上一圈都跑完了不差这一圈。一次次的自我激励，使我坚持完成早锻炼，跑完之后大汗淋漓，虽然累却也十分舒畅，因此面对早锻练，少一点抱怨，多一点坚持。”

“每周三天五点多的闹钟时刻提醒我晨跑的时间要来到了，晨跑不仅是一种锻炼方式，更能让我们培养良好习惯。当我们慢跑在操场上，伴随着太阳缓缓上升，坚定而整齐的步伐是我们坚持的态度！”2021级大数据与财务管理5班陈莹说。

以班级为单位集合，热身准备开跑。 泉州职业技术大学供图

泉州校区同步开跑。 泉州职业技术大学供图

不适宜跑步的同学则参加八段锦、太极拳等康复运动。 泉州职业技术大学供图

早锻炼终点处。 泉州职业技术大学供图

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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泉州大桥扩宽改造正式开工 

旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）