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黄山云海有什么特点?

黄山云海:云海是黄山第一奇观,黄山自古就有黄海之称。黄山的四绝中,首推的就是云海了,由此可见,云海是装扮这个“人间仙境”的神奇美容师。山以海名,谁曰不。

黄山云海有什么特点?

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黄山的云有什么特点?

黄山的云特别具有特色,就是绵延不断而且特别的美,变化多端。

130 黄山的云海的特点用词语来概括?

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黄山的云海是怎样的?

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黄山的云海有什么特别之处?

黄山云海景观的基本特色是宏伟神奇,变幻莫测,凝聚难散,浩瀚无垠。黄山是云雾之乡,以峰为体,以云为衣,其瑰丽壮观的“云海”以美、胜、奇、幻享誉古今,一年。

黄山云海的特色是什?

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黄山云海的特点是：美、胜、奇、幻。黄山是云雾之乡，以峰为体，以云为衣，其瑰丽壮观的“云海”以美、胜、奇、幻享誉古今，一年四季皆可观、尤以冬季景最佳。依云海分布方位，全山有东海、南海、西海、北海和天海；而登莲花峰、天都峰、光明顶则可尽收诸海于眼底，领略“海到尽头天是岸，山登绝顶我为峰”之境地。

云海的形成，有其原因和规律。黄山山高谷低，林木繁茂，日照时间短，水分不易蒸发，因而湿度大，水气多。雨后常见缕缕轻雾，自山谷升起。全年平均有雾天250日左右，真可谓云雾之乡。黄山云海是由低云（云底高度低于2500米）和地面雾形成的。

低云主要是层积云，这是其特点。黄山每年11月至次年3月间，有97%的云海由层积云形成，只有3%由层云或雾形成。6至9月，有淡积云和浓积云形成的云海，约占这个时期云海总数的6%。

酷狗《解忧电台》聚焦职场焦虑 周震南化身讲师分享心理建设良方

　　现代社会中，职场人每天都要面临巨大的压力，难免会遭受忧愁、烦躁等种种负面情绪的困扰。踏入2020年后，疫情的存在无疑加剧了这种“职场忧虑”，隔离时渴望上班，复工后又莫名变得焦虑，是最近很多职场人的心声。

　　本周，酷狗音乐与中国青年报联手打造的年度青年焦虑治愈类主题音频节目《解忧电台》邀请到R1SE队长周震南，开设了一堂名为《职场的每一次焦虑，或许都是因为你还不够强大》的职场心理建设课程。在节目中周震南化身“职场导师”，正经而温情地“安利”一系列解决职场焦虑的好点子。

　　身为00后的周震南，却有着十分丰富的“工作经验”。早在2014年，时年14岁的周震南就已经远赴韩国成为偶像练习生。最初周震南也和无数刚刚踏入职场的新人一样，因为练舞而摔得满身淤青，但凭借对舞蹈的热爱，他通过忽略痛楚不断苦练，最终学成归国的他在《明日之子》一举成名，随后又在《创造营2019》中以决赛冠军的身份脱颖而出，成为R1SE队长。不得不说，周震南拥有远超同龄人的成熟心态与强大气场，由他来分享职场心理建设的小妙招再适合不过。

　　“没有不可治愈的伤痛，没有不能结束的沉沦”，熟悉的音乐响起，周震南用磁性的嗓音为节目正式拉开序幕。在节目中，周震南借“夏夏”复工后突然出现情绪失控、心慌气短的个案，引起了我们的深思，并一针见血地戳破了这些症状的根源在于我们直接从舒适区跳到了恐慌区，从而产生了无所适从和恐惧。周震南还提到李子柒的故事，他从小姐姐把种菜做饭升华为艺术的成功案例中扼要地点出，只有怀着梦想并付诸行动去打拼，才是走出焦虑的捷径。

　　而关于复工后堆积如山的工作消磨干劲一事，周震南同样深有体会。在他看来，我们没必要把焦虑当成洪水猛兽选择逃避，因为适当地利用焦虑反而可以激发干劲和灵感，比如在工作中用“28定律”筛选出20%要事优先处理，就能集中精力提升工作效率；另一方面，当焦虑过剩时，我们可以通过旅游、美食、运动、盘腿冥想等方式制造多巴胺，舒缓压力。值得一提的是，作为不刷短视频不“吃瓜”的“2G网络少年”，周震南还特意提到我们可以暂时切断与他人、工作的干扰，甚至关掉手机让自己放空一小会儿，或许这些“断舍离”的法子正是让他变得强大有底气的秘诀吧。

　　从4月30日开播至今，《解忧电台》已来到了第十期，每一期节目内容都经过微脉专业心理医生的权威审核后，惠及超过六百万听众，在深夜时分源源不绝地输出温暖人心的正能量。如果你在工作上也遭遇职场焦虑，不妨打开酷狗音乐搜索“解忧电台”，聆听周震南对这份困扰的解读以及行之有效的对策，获取疗愈心灵的力量吧！

载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因而给市容市貌带来影响。近期，相关管理部门从源头加强管理，严格控制投放量，街头的共享单车有所减少。不过，近日有市民致电泉州晚报社24小时热线96339反映，在中心市区骑共享单车载人、闯红灯及乱停乱放的乱象依然存在，建议相关部门效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，以及设立实体电子围栏站点等做法，规范共享单车停放秩序。

一男一女共“享”一辆单车

走访 共享单车载人常出现

“上班路上经常看到有人骑共享单车载人摇摇晃晃地从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享单车载人的情况，停放秩序也很混乱，共享单车经常与街边的电动车、小车混停。连日来，记者也走上街头进行走访。

21日16时，记者驱车途经刺桐路口时，看到两辆共享单车驶过，车上各自坐着2个人，一辆是男的载女的，后面一辆则是女生载男生，他们结伴穿过马路。

22日10时，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享单车，往刺桐路方向骑行前进。危险的是，女子左手扶在骑车的男子肩上，右手时不时拿出手机翻看，共享单车也左摇右晃。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享单车也从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，向南驶去。随后半小时内，记者连续5次看到两人共乘一辆共享单车的情况。

11时许，两名女子同乘一辆共享单车从泉秀街方向驶来，经过路口时，骑车的女子还回头与后面的女子聊天。随后，又有一男子骑着共享单车驶来，身前的踏板上却站着一个孩子。11时30分，记者回到了宝洲街，又看到一名女子载着孩子骑行共享单车，其同样是将孩子放在单车踏板上，缓缓前进。

在通港西街路段，不少共享单车被乱停放在非机动车道上。

市民 推广晋江做法规范管理

记者走访时，也看到不少共享单车乱停乱放的情况。在刺桐北路上，有一辆橙色共享单车停在划线区域之外，径直摆放在成排的电动车后面，占用非机动车道，对通行造成了一定影响。在通港西街路段，记者看到有多处共享单车乱停乱放的现象，有的单车倒在绿化带旁，有的单车被周边停放的小车包围，还有两三辆单车直接横在非机动车道上。

“很多区域都没有划出明显的共享单车停放区域。”市民张先生表示，他停放共享单车时经常要盯着手机找停放点，而有些路段又看到有划出白色框，显得很混乱。他表示，看过本报报道的关于晋江设立实体电子围栏规范共享单车停车秩序的举措，建议中心市区也全面铺开施划。“有实体电子围栏后，管理越来越规范，停车区域越来越精准，何乐而不为呢？”

“大人一起骑的，学生一起骑的，有时候还能看见大人带小朋友一起骑的，太危险了。小朋友本来就脆弱，万一摔了，后果不堪设想。”另外，不少市民认为交警部门也要对共享单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定。

据悉，从去年11月推出共享单车用户“黑名单”制度以来，晋江交警多次开展这方面违法行为的整治，至今共查处65起，65人被纳入“黑名单”。按规定，非机动车逆行将被处以警告和20元罚款，载人将被处以50元罚款。出台“限骑令”后，交警部门把查获的各类共享单车涉嫌交通违法人员名单提交给共享单车的运营企业。用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。（记者 张晓明 实习生 刘熠烨 文/图）