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沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

原标题：沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。但由于未提前广而告之，许多司机不熟悉操作系统，畅通率并不高。

目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统

许多司机对新系统还不熟悉

新系统操作界面

体验 司机不熟悉新系统影响通畅率

昨日上午，记者来到池店收费站出口处，从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架，上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。

“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道，驶入后才发现没有人工服务，一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远，无法顺利进行缴费操作，一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额，导致后方车辆等待时间加长。

“真没看到这是全自助缴费通道，操作起来是简单，不过毕竟是第一次遇到，有点生疏。”司机林先生说，以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后，坦言吓出一身汗。她说自己还是新手，进高速取卡就很吃力，现在出站又要类似操作，对她来说有点难，“我下次还是会去走人工收费通道。”

记者随后驱车体验，发现操作起来并不麻烦，只要车贴近缴费系统，根据语音，在自助缴费终端上插入通行卡，系统就会根据车辆的行驶里程、车型（客车）和车货总重（货车）等信息，计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付，10-15秒左右就能完成操作。

提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行

“这需要一个适应过程，不少司机操作很慢，通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍，在全面推行微信和支付宝第三方支付后，泉厦线此次引进全自助缴费系统，在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行，他们将根据试行情况，不断完善系统，并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。

“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示，目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付，司机扫码支付的习惯已初步形成，因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉，使用现金支付时，付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟，而采用手机付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。

刘先生同时提醒，试行期间，无牌车辆及新能源汽车还无法识别，不要驶入全自助缴费通道。

泉州市鲤城区改建改造19座公厕 预计年底全部完工

今年9月，鲤城启动19座公厕改建改造工程，均按照国家二类以上公厕标准进行提升，预计今年年底全部完工，该工程被列入2021年鲤城为民办实事项目。

古店社区公厕改造效果图

据悉，工程涵盖19座公厕，总投入约218万元，其中3座为改建，16座为改造，涉及鲤城区江南、金龙、常泰、开元等街道，总建筑面积约1200平方米。“一部分公厕条件差，存在安全隐患，就采取原址重建。设施配套不够完善的公厕则实施提升改造。”鲤城区环境卫生中心主任张进福介绍，所有公厕均按照国家二类以上公厕标准建设，公厕内部设工具间、无障碍通道、第三卫生间、老人蹲位，配套洗手盆、整容镜、扶手和拖把池等设施，以更好地服务残疾人、老年人、儿童等群体。

在鲤城区金龙街道古店社区，一处公厕正在改建。“这处公厕年代久远，厕内设施简陋陈旧，通风采光差、异味重，年久失修，管线老化，主要问题是存在安全隐患。”鲤城区环境卫生中心公厕管理员蔡泽煌介绍，重建后，这座公厕的建筑面积将扩大到50平方米，外观上采用闽南红砖作为装饰元素，视觉上更加美观。

据介绍，这些公厕改建改造完成后，将统一纳入区级管理，由专业的保洁公司专人进行卫生保洁及维护。

近年来，鲤城连续多年将公厕改建改造纳入为民办实事项目，每年财政投入约300万元，对20座左右的公厕软硬件设施进行全面提升。目前，古城范围内的公厕改造基本完成，今后将重点对江南新区的公厕实施改建改造。（泉州晚报记者 张素萍 通讯员 李莹 文/图）