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晋江市区推行停车收费管理模式 有效缓解停车难

新管理模式提高车位周转率，方便市民停车。

晋江市区停车收费管理模式推行半年多 停车方便了 七成以上免费

本报讯 （记者张晓明 通讯员吴婷婷 文/图）为了有效解决晋江市区停车难，提高车位周转率，满足短时间临时停车的需求，去年10月20日起，晋江统一规范了中心市区公共停车泊位管理，开启停车收费模式。半年多时间过去，效果如何？

市民点赞 出门不愁没车位

据统计，晋江市四轮以上机动车保有量44万辆，占全省四轮以上机动车的1/13，车辆密度高，停车难是很多市民此前出行中常常遇到的问题。

去年10月20日，晋江中心市区开始停车收费管理后，市民张红马上感觉到了变化。“很多车一下子不见了，无论啥时候，这里都有停车位。”

“现在开车出门不怕没有停车位，以前很不好找。”市民蔡女士家住塘岸街附近，周边有菜市场、学校和大量商品房，以前不管平时还是周末都很难找到车位。她说，自从停车收费管理后，每次都有好几个车位空着，确实方便许多。

“我觉得停车收费管理是好事，有助于晋江整个城市形象的提升。以前乱停乱放，找车位也难。停车收费开始后，停车方便，城市也整洁规范多了。”张红说道。

记者走访了五店市周边、崇德路、迎宾路等晋江较为繁华的路段，均能看到空置车位。现在，在晋江市区停车先扫地上的二维码，已成为很多晋江市民的习惯。记者从晋江市停车办获悉，目前，“晋江停车”公众号注册人员达38万多，每天新增上千人。

周转率高 最多日均17.65次

据统计，目前，晋江收费停车位每天使用1.2万次至1.4万次，其中，70%以上的停车时间在半小时以内，即免费时段。1个车位平均日周转超过9次，周转率最高的江声路单个车位日均周转达17.65次，其他周转率较高的几条路段为崇德路、中医院门口、市医院门口及五店市周边。从停车收费反馈情况来看，停车收费初推行时确实很多市民不太适应，经过半年多来的运行，市民感到越来越便利了，有效缓解了市中心停车难问题。

记者从晋江市停车办获悉，他们正对第一期收费执行情况进行总结分析，未来，预计收费停车模式将覆盖晋江更多地段。目前，准备推进二期停车收费，已完成前期调研。

泉州一小车准备加油时突然起火 险些危及加油站

原标题： 泉州一小车准备加油时突然起火 险些危及加油站

消防员紧急排险

海峡网10月19日讯 （东南早报记者 许奕梅 王盼琛 通讯员王韬 文/图）10月17日晚7时许，台商投资区张坂镇下宫村一加油站，一小车正准备加油时突然起火，情况危急，险些危及加油站。

接警后，消防中队立即出动救援力量赶赴现场。消防员到场时，加油站员工正使用灭火器对小车进行扑救。现场小车距离加油机不足5米，加油站旁边是民房及道路，道路过往车辆行人较多，现场情况十分危急。

由于加油站员工前期处理得当，为消防队员到达处置争取到充足时间。抢险组利用撬棍将轿车引擎盖撬开协助灭火；灭火组出动一支水枪掩护抢险组及对小车进行冷却。经过5分钟紧张处置，险情被成功排除。

据小车驾驶员孙先生介绍，具体起火原因他也不清楚。当时他下高速后就开来加油站要加油，在准备加油时闻到一股烧焦味，随后就发现引擎盖方向开始冒烟。由于正处加油站，担心出大事，他立马采取紧急措施，将小车向前方行驶一小段以远离加油机，然后赶忙下车报警求助。加油站内员工也迅速做出反应后等待救援。