寻女心切醉驾上高速 触犯刑律面临处罚

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夺冠！埃神破门 恒大1-1凭客场多进球夺亚冠冠军

字体大小：A A2013-11-11 09:01:32编辑：竹青点击: 次

 郑智高举亚冠奖杯

里皮享受胜利

　　90win体育讯 北京时间11月9日，2013赛季亚冠决赛次回合，广州恒大VS首尔FC。经过90分钟的激战和3分钟的补时，双方1-1战平。最终广州恒大总分3-3首尔FC，凭借客场多进球的优势，广州恒大获得了亚冠冠军!这也是中国足球职业化以来中国俱乐部首次在亚洲俱乐部赛事的最高奖项。

　　广州恒大VS首尔FC赛前分析

　　恒大在亚冠决赛首回合2-2战平首尔FC，占据了争冠的优势。此战恒大沿用了首回合的后卫线配置，祭出郑智、黄Bo文和赵旭日的三后腰体系，前场由外援三叉戟搭档。

　　广州恒大VS首尔FC赛事精彩回放

　　第11分钟，赵旭日禁区中路头球攻门顶高。此后河大成在中场也对孔卡出现了大动作犯规，再度被主裁判警告。

　　第16分钟，郑智、埃尔克森策动右路冲击，张琳芃底线前精彩扣球摆脱了放铲的莫利纳，随后低平球回做禁区中路，孔卡拿球后顺势一领，在点球点右侧左脚推射球门近角，皮球击中右侧立柱外侧Dan出底线，此后恒大防守端金英权给出了成功上抢德扬的表现。

　　第21分钟，孔卡中路突然远射再度制造威胁，皮球又是蹭立柱外侧稍稍偏出!此后恒大连续冲击中赵旭日外围远射打偏。

　　第27分钟，孔卡分球至右路，张琳芃迎球直接传中，埃尔克森禁区线背对球门跃起倒钩射门偏出左侧立柱。

　　第33分钟，张琳芃在中场后侧飞身拼抢中抢先踢走了皮球，但也带倒了德扬，主裁判向张琳芃出示黄牌。首尔就此连获角球、任意球，但传球落点均被恒大控制。

　　上半场补时1分钟内，穆里奇与孔卡中路拿球连续被高明振、河大成犯规动作侵犯，主裁判终向河大成出示黄牌。上半场双方战为0-0。

　　第49分钟，孔卡前插分球策动威胁攻势，穆里奇与黄Bo文连续传递后形成禁区内突破，穆里奇在小禁区线前低射被金龙大挡出。1分钟后穆里奇再度策动攻势，黄Bo文禁区前低射角度过正被金龙大没收。

　　第58分钟，赵旭日后场得球策动反击攻势，穆里奇在中圈处斜传前场中路，埃尔克森前场右路外脚背将球一领，利用速度优势甩开安迪尔森，杀入禁区单刀面对门将金龙大右脚脚弓轻松推射破门。恒大1-0领先。这是埃尔克森亚冠6战来的第6粒入球!

　　第62分钟，利用恒大防线自家相撞所形成的机会，埃斯库德罗禁区前前冲后分球，近距离接应的德扬低射破门，比分变为1-1。

　　第85分钟，尹日禄边路拼抢中借着滑倒之势抬腿蹬踏冯潇霆，抬脚之高已是踹在了冯潇霆大腿上，主裁判没有出牌!

　　首尔助教场边失控被主裁判驱逐出场，秦升也情绪激动地同对手发生了言语冲突。随着主裁判鸣响终场哨，比分定格在1-1，恒大两回合总比分3-3、凭借客场入球优势夺取亚冠冠军!

　　广州恒大VS首尔FC出场阵容

　　广州恒大出场阵容

　　19-曾诚;32-孙祥、28-金英权、6-冯潇霆、5-张琳芃;37-赵旭日(67分钟，29-郜林)、16-黄Bo文、10-郑智;15-孔卡、9-埃尔克森、11-穆里奇(90分钟，8-秦升)

　　首尔FC出场阵容

　　1-金龙大;8-安迪尔森、6-金珍圭、4-金周荣、5-车杜里;16-河大成(84分钟，17-崔玄泰)、22-高明振;21-高尧韩(46分钟，24-尹日禄)、11-莫利纳、9-埃斯库德罗;10-德扬

　　广州恒大VS首尔FC最新动态

　　最终恒大1-1战平首尔，两回合总比分3-3，依靠客场进球多的优势夺得亚冠联赛冠军。这也是中国足球职业化之后夺得的首个亚冠联赛冠军。根据世俱杯的规则，广州恒大作为亚冠冠军将会对阵非洲冠军，一旦胜出将有机会对阵拜仁!这也是中国足球水平提升的一个有力证明!

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）