苏翊鸣：褪掉光环重新成为挑战者

null是网络什么意思，为什么很多人都是什梗这个名?

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“劳动课”冲上热搜第一引热议 你家的娃学做饭了吗

■早报记者 龚翠玲

近日，教育部发布《义务教育劳动课程标准（2022年版）》。从今年9月起，劳动课将正式成为中小学的一门独立课程。课程中，孩子们要学习煮饭炖汤、修理家电、种菜养禽等。该消息一出，很快冲上热搜第一，引发泉州网友热议：“这不就是咱小时候的劳动课吗……”

网友回味

二三十年前的劳动课

对于重新开设劳动课这一变化，许多人陷入了回忆。“80后”的陈女士记得，以前每到劳动课同学们都很开心，因为老师会教很多课本以外的东西。“缝补衣服、大扫除、修课桌、拔草……现在看来不愿干的事，也不知为啥当时就特别喜欢。”

网友“越千桐”：我小学劳动课学洗衣服、晾衣服，还有种花，可好玩了。

网友“2000反方向的钟”：劳动课做板凳，扛着锤子去上学。

网友“小叶子”：小学劳动课做过饭，老师叫大家在家做一道菜带到学校去，我绞尽脑汁做了一道小葱拌豆腐。

网友“新颜”：1991年出生的我在劳动课上学会了缝扣子、蒸米饭、熬稀饭、腌萝卜干！

网友“蓝色勿忘我”：上学那会儿，每年校长和老师会带我们种甜瓜、西瓜、西红柿、黄瓜、地瓜、麦子、玉米，带我们烤麦子、烤玉米、烤地瓜，想想那时候真快乐啊！

家长点赞

劳动课设置很有意义

“劳动课的设置很有意义。”市民陈女士说，她的女儿现在上小学一年级，洗碗、扫地等这些家务都很乐意做，对煎鸡蛋也特别感兴趣。“在小孩心里，做这些好像是很好玩的事。”陈女士还介绍，女儿在上幼儿园时，回老家看到奶奶在种菜，也会兴致勃勃地跟着去种。“学煮饭、炖汤、种菜这些我觉得有必要，但修理电器就难了点吧，大人会的都很少。”

“现在越来越多的孩子长于城市，生活条件不错，劳动课会让孩子感到新奇并乐于接受。”市民杜先生认为。

在泉州市区任教的陈老师也认为开设劳动课很有意义。她认为现在的孩子劳动技能一般，多学一点很有益处。而这堂课也需要家长的配合，在学校学习了劳动技能，如果没有进行实践，收效甚微。现在很多家长都把精力放在孩子的学习和兴趣培养上，对劳动教育没有足够重视。要想劳动教育有成效，家长也需要重视起来。

有些担忧

别变成家长的“课后作业”

“初中生的学业相对紧张，开设劳动课怕给孩子增加更多的负担。”市民倪女士说。

市民吴女士却认为，恰恰因为学习紧张，劳动课正好给孩子一个放松的机会。劳动流下的汗水和收获，会让孩子感受到学习之外的喜悦。

除了赞成声，低年级的家长们还有一点担忧，怕劳动课演变成家长的“课后作业”。此前网上各种吐槽孩子的手工课最终折腾的是家长，可见这种担心并不多余。因此，在教学环节中，学校和老师还需要注重学生自身的动手实操，避免或减少布置打卡式的任务。

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）