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泉州泉港区：石化火炬气零排放 综合效益提上来

党的十九届五中全会提出，要加快推动绿色低碳发展，持续改善环境质量，提升生态系统质量和稳定性，全面提高资源利用效率。在泉港区，近年来，石化产业高歌猛进，事关生态环境保护的节能减排 、绿色发展工作成效同样突出。

“目前，福建联合石化生产过程的尾气已全部收进我公司的处理装置内，处理装置累计生产运行1526天。”近日，福建福源凯美特气体有限公司总经理陈渊引用数据，与前来采访的记者娓娓而谈。

从尾气放火炬燃烧，到由专业装置回收，加工处理成氢气和燃料气等，这4年多来，蓝天更蓝，废弃资源也得到重新利用，社会效益和经济效益显著可见，实现多方共赢。

火炬气变资源

经济效益可观

2016年8月18日，与福建联合石化厂区一墙之隔的福源凯美特火炬气综合利用项目竣工试运行。经过4年多生产运营，在上下游的共同努力下，熄灭了曾经是工业发展标志性的大火炬，实现零排放。

“炼油过程中因装置检修和生产波动会有火炬气产生。过去回收手段有限，气体如果无法完全回收，这部分尾气经火炬燃烧、减轻环境影响后排空。”福建联合石化相关人士介绍道。在“绿色发展”目标的指引下，福建联合石化启动火炬气回收综合利用项目，新建大量环保设备设施，打通了往凯美特厂区的尾气输送流程。

“这些尾气通过管道输送到我公司后，先在可容纳3万立方米的超大号圆柱形气柜里缓存，再通过脱硫压缩输送单元输送到不同的装置进行分离。”陈渊介绍，火炬气中，氢气和燃料气等有效组分含量约30%，经生产装置处理后，源源不断地输送回联合石化进行循环利用。尾气的其他组分，凯美特公司采取脱硫、脱一氧化碳等专业处理，使之符合环保要求后放空。

这几年来，福源凯美特与联合石化同频共振，一方面通过管理手段、技改技措大幅地减少火炬气，另一方面通过火炬气回收分离再利用，每年可产生经济价值数千万元。

值得一提的是，福建联合石化厂区的4根火炬“熄火”了，火炬塔上的四盏小火却长亮。原来，作为尾气排放的一道安全防护关口，长明灯能保证异常情况下（装置停产检修、泄压、置换等）排放的尾气能及时充分燃烧，避免直接排空。

多方面挖潜力

空气优良率高

据悉，石化产业具有资源消耗大、物流量大等生产特点，节能减排潜力大。

作为我省石化产业龙头企业，福建联合石化公司近年来累计投入10亿元，用于与环保升标、节能减排有关的技改建设上。除火炬气回收利用外，还在生产装置内广泛采用新的节能技术和设备，持续改进能耗水平；新建烷基化、硫磺回收装置满足产品、排放标准的升级要求；实施储罐VOCs回收项目，减少挥发性气体的环境影响；林德（泉州）二氧化碳气体有限公司利用福建联合石化生产过程中的二氧化碳，生产食品级二氧化碳，每年减排3000万立方米……

“公司始终致力于绿色发展。明年还将实施芳烃装置低温热回收等系列项目，进一步降低能耗。”福建联合石化相关人士介绍道。

记者了解到，作为第二批全国循环经济示范试点单位，泉港石化工业园区从项目的立项、土地利用、节能减排降耗、资源综合利用、安全环保等方面推进石化行业循环建设、节能工作，目前所涉及的6类30个指标任务均已完成，取得良好的经济环境效益。

来自泉港生态环境局的数据，印证了当地各方在绿色发展方面的努力成效：今年1至11月，泉港区环境空气质量优良率98.8%。

“绿水青山就是金山银山”。站在新的历史起点，泉港区将以“循环经济理念”构筑现代化工园区发展模式，坚持安全环保生态优先，推行清洁生产，从源头减少资源能源消耗和污染物的排放，建设安全环保稳定的石化工业园区。

（记者 陈淑华 通讯员 庄国辉）

泉州市区笋江路提升改造 车辆请注意绕行

原标题： 泉州市区笋江路提升改造 车辆请注意绕行

笋江路施工路段示意图

近日，泉州市区笋江路道路及景观提升改造工程正式开工，鲤城区交通和市政公用事业管理局和相关部门特地制定分流绕行方案，方便市民出行。

笋江路道路及景观提升改造工程是2018年市、区两级重点项目，工程起于南环路，终于临漳门旱闸，全长2.8公里，将进行铺设沥青路面、拓宽车道、新建天桥等方面的改造提升。鲤城区交通和市政公用事业管理局相关人员介绍，笋江路作为鲤城江南新区主要的城市道路，随着周边住宅区、商场、医院的配套建设，以及车流量、人流量的增大，道路行车条件及景观也需配套提升，从而提高居民生活的幸福感。

铺沥青建天桥种花木 四车道拓为六车道

据介绍，笋江路道路及景观提升改造工程将针对道路、桥梁、景观绿化和排水等方面实施数个子工程。

在道路方面，施工中不仅将更换现有水泥路面，全线铺设沥青，而且将对道路两侧的人行道板砖进行统一更换，方便行人、非机动车出行。为缓解行车压力，还将利用现有的侧分带拓宽行车道，由原先的四车道拓宽为六车道。

道路排水方面，施工中将对交叉口节点的排水系统进行改造，检测雨污管道并清淤，增设雨水口，更利于道路排水通畅。考虑到笋江路中段中医联合医院附近，道路两侧来往人流量较大，未来此处将新建一座人行天桥。

景观提升方面，未来笋江路道路中央将增设隔离绿化带，注重花化彩化，并在现有的行道树基础上，增设苗圃作为绿化点缀，提升道路绿化景观。

据透露，笋江路白改黑的范围包括笋江桥，届时将对笋江桥进行桥梁检测，看是否符合沥青路面改造条件。

实行分段半封闭施工 过往车辆请注意绕行

记者获悉，此次道路施工改造，将实行分段半封闭施工，把笋江路分为4段施工。施工期间，为减少交通堵塞，确保施工安全，建议车辆绕道而行。为此，鲤城区相关部门制定并发布分流绕行方案。

1.笋江路往返南安市至鲤城区的车流，绕行路线：江滨北路—黄龙大桥—站前大道—南环路；江滨北路—顺济新桥—南环路。

2.笋江路上往返磁灶至鲤城区的车流，绕行路线：南环路—顺济新桥—江滨北路。

3.主要交叉路口施工期间的车流，将提前疏导绕行。

4.周边相邻地块居民，提前疏导通过浮桥街、站前大道、池峰路、江滨北路进行绕行。

（东南早报记者张素萍 通讯员施远圻 文/图）