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共创美丽乡村 晋江40个村民“捐地”建微景观

原标题：共创美丽乡村 晋江40个村民“捐地”建微景观

新店村位于富有创新精神的泉州晋江市安海镇。记者现场看到，建成的微景观既有“颜值”，红砖绿树相映成趣，又有“内涵”，四处可见乡情民风、革命历史。村里原来散落的碎地变成了一个个口袋公园、休闲广场、革命教育小基地……

旧房子改造的微景观

海峡网12月6日讯(泉州网记者 赵伟 吴水保 吴嘉晓 文/图)至昨日，新店村的八个微景观已初步成型——40个村民提供自家小块散落土地的使用权，聚块成片，共创美丽乡村。

新店村位于富有创新精神的泉州晋江市安海镇。记者现场看到，建成的微景观既有“颜值”，红砖绿树相映成趣，又有“内涵”，四处可见乡情民风、革命历史。村里原来散落的碎地变成了一个个口袋公园、休闲广场、革命教育小基地……

正在建设中的景观

添砖加瓦 乡村旧貌换新颜

在建的湖池潭公园微景观占地两亩多，建成后将是新店村面积最大的公园。村委会制作的公园测量图标注着15个不规则的图块，清楚地记录着15个村民自愿提供地块的大小和方位：许自石120平方米，许自达63.59平方米，许书义105.73平方米……

“湖池潭公园所在地块原本有猪圈、鸡棚等临时搭盖，卫生状况也不是很好。”村民许自达说，以后公园建成，家门口一下子就变美了，干净整洁，没有蚊子，自己不用出一分钱，他们都乐意提供地块。

新店村党支部书记许大限告诉记者，微景观的用地原是东家一分苗地，西家一厘菜地，或是村民房前荒地、屋后旱厕，又或是路旁倒塌的旧宅……不过，杂乱分布的散地集合起来改造就大不相同了。据村委会统计，近一年来，有40个村民无偿提供土地使用权，进行八个微景观的改造。

94岁村民许书调帮忙浇灌绿化植物

思想转变 从不理解到主动配合

“一开始，也有少数村民不理解，个别人甚至抗拒，担心土地使用权被占了就收不回。”许大限说，村干部就一个一个耐心地解释，并想了法子，表示可以向村民开土地使用权的借据，讲明“如村民有需要使用土地，提前一个月告知村委会撤除用地”等。后来，大伙儿看到环境大大改善，都表示“不用签”了，有村民希望下一期建设就找他供地。

老人许自素家旁边，原是以前生产队时期建的多个旱厕，他一开始不同意，后来看到其他地方环境改善，除了提供地块，更是带头捐款6500元用作道路硬化，还从自家接出水管，定期给花草浇水。许友理和许友誉两兄弟的地有一亩多，他们一开始有疑虑，看着实实在在的变化，思想也慢慢转变了，提供地块的微景观正在施工中。尤香菇阿婆的老宅荒废许久，已有部分倒塌，她同意利用一块做微景观，现在建成了“户牖园”。

在许大限看来，40年前，安徽凤阳小岗村的十八个农民，是冒着极大的风险在土地承包责任书上按下红手印的，“如今我们遇到新时代，大家肯干、敢干，一切都好，改革开放40年来，创新精神已深入人心，特别是在晋江这片土地上”。

已成型的微景观

村美人乐 自发养护微景观

“这草地里有红蚂蚁，怕咬伤小孩，得洒药；这棵小榕树可以这样修剪，分三层，会很漂亮。”从年初村里第一个微景观建成开始，94岁的许书调老人每天傍晚义务浇水、除草，并向村干部建言献策。

如今已建成的6个微景观分布在村道两旁，相距一公里多。腿脚稍有不便的许书调已坚持自发养护景观带快一年了。“前阶段，老人重感冒了三天，他还特地交代村委会，要临时叫人顶替自己照顾绿地。”村干部告诉记者，老人还从二儿子家里接自来水为绿地浇水。

村里旧貌换新颜，像许书调老人一样，爱家爱村，自发养护微景观的村民很多。在“大树”微景观，许秀美、曾秀美和谢丽华三位阿姨正弯腰摘除杂草，清扫杂物。住在“红色记忆”微景观附近的村民许友进，担心前来玩耍的小孩被草坪里的蚂蚁咬伤，便自掏腰包购买蚂蚁药喷洒。

“我不辛苦，现在活在好时代，有这种美丽环境，欢喜啊。”许书调老人的一番话，道出了许多村民的心声。

泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？

海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。

泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——   

无障碍通道能真正无障碍   

网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）

记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。 

无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。  

核心提示

“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图

反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用

近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。

后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。

“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。

回应 进出站有困难 可提前联系站台

据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。

据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。

该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。

声音 尝试自助开启 多引导多宣传

该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。

动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。

对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。